產品分為建筑鋼拉桿、橋梁鋼拉桿、船塢鋼拉桿、碼頭鋼拉桿、不銹鋼鋼拉桿以及高強度錨桿品種，6 個強度級別（345 級～ 1,080 級），加工直徑 φ300，單根長度 12m。
鋼結構拉條的主要材料為Q235線材生產，該結構通常由直徑為12的圓鋼制作而成，也有使用直徑為14和16的圓鋼來制作的，其規(guī)格主要有M10，M12，M14，M16（）等。

拉條起承受檁條側向力、減小檁條側向變形的作用。同時，鋼結構拉條還可作為檁條的側向支撐，減小檁條的計算長度。

拉桿應力
部與上的拉桿孑L接觸，此時靜態(tài)安裝間隙量越大，拉桿等效應力值越高；到達轉折轉速后，所有凸肩均與拉桿孔接觸；在中轉速區(qū)域，拉桿等效應力隨轉速升高緩慢上升，并不隨靜態(tài)安裝間隙量的不同而變化；進入高轉速區(qū)域后，拉桿端部的凸肩由于外部有沉頭的限制發(fā)生較大翹曲，使得拉桿等效應力值隨轉速升高迅速。劃分轉速區(qū)域的目的是掌握在各轉速區(qū)域拉桿應力的變化情況，同時便于設定轉子的運行轉速，使其處于較低應力狀態(tài)。

拉桿是用來預緊組合而成，拉桿結構形式、預緊力選取、凸肩布置方式等會對轉子整體動力學特性產生較大影響的一種結構。經常出現(xiàn)的建筑材料上一種的結構，同時有許多的建筑結構或者材料是會建造成拉桿類型的。如單層柱面網殼、衍射光柵刻劃機等。
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