產品分為建筑鋼拉桿、橋梁鋼拉桿、船塢鋼拉桿、碼頭鋼拉桿、不銹鋼鋼拉桿以及高強度錨桿品種，6 個強度級別（345 級～ 1,080 級），加工直徑 φ300，單根長度 12m。
鋼結構拉條的安裝方法
組裝鋼結構的要求相對繁瑣，鋼結構拉條也不例外。進行鋼梁吊裝時，應采用兩點綁扎吊裝法，還要保證鋼架處于水平狀態，一臺機器吊起多根鋼梁時要注意綁扎的牢固性和安全性。另外，在安裝在立柱與立柱之間的主梁時，必須跟蹤和測量立柱之間的距離，預留安裝余量，尤其要注意節點焊接收縮量，達到控制變形并減少額外壓力的目的。
鋼結構拉條的安裝要秉承施工對稱，互相協調，穩定安全的原則。對于焊接方式來說，安裝人員通常會先焊接頂層梁，然后再從下至上焊接每層梁和柱的節點。而混合連接一般采用先栓后焊的工藝，首先從中心軸開始，將螺栓對稱擰緊，然后用鋼管混凝土進行焊接。需要注意的是，相關人員應嚴格按照工藝要求進行安裝，以保證焊接質量。

鋼結構拉條和撐桿在鋼結構里面經常遇到，拉條一般是圓鋼，撐桿是圓管。拉條主要受拉力作用的。撐桿要套在拉條上才發揮作用，可以受拉也可以受壓。

直拉條一般用12的圓鋼制作而成，分為兩種，一種是直徑11.8的圓鋼，兩頭車成直徑10.6粗，然后搓牙，另一種是用直徑10.6的圓鋼直接搓牙而成，根據使用情況的不同選擇表面處理，有熱鍍鋅的電鍍鋅兩種。

拉桿應力
部與上的拉桿孑L接觸，此時靜態安裝間隙量越大，拉桿等效應力值越高；到達轉折轉速后，所有凸肩均與拉桿孔接觸；在中轉速區域，拉桿等效應力隨轉速升高緩慢上升，并不隨靜態安裝間隙量的不同而變化；進入高轉速區域后，拉桿端部的凸肩由于外部有沉頭的限制發生較大翹曲，使得拉桿等效應力值隨轉速升高迅速。劃分轉速區域的目的是掌握在各轉速區域拉桿應力的變化情況，同時便于設定轉子的運行轉速，使其處于較低應力狀態。
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