規(guī)格M12*1000
材質Q195B
表面處理電鍍鋅
產地河北
包裝捆
河北三泰緊固件制造有限公司經多年的發(fā)展形成了集設計、研發(fā)、生產、制造、檢測試驗為一體的制造廠。擁有多條國內的流水線生產設備,年生產能力 35000t。
拉桿指的是沿水泥混凝土路面板接縫,每隔一定距離在板厚布置的異形鋼筋。其作用是防止路面板錯動和縱縫間隙擴大。

拉桿應力
部與上的拉桿孑L接觸,此時靜態(tài)安裝間隙量越大,拉桿等效應力值越高;到達轉折轉速后,所有凸肩均與拉桿孔接觸;在中轉速區(qū)域,拉桿等效應力隨轉速升高緩慢上升,并不隨靜態(tài)安裝間隙量的不同而變化;進入高轉速區(qū)域后,拉桿端部的凸肩由于外部有沉頭的限制發(fā)生較大翹曲,使得拉桿等效應力值隨轉速升高迅速。劃分轉速區(qū)域的目的是掌握在各轉速區(qū)域拉桿應力的變化情況,同時便于設定轉子的運行轉速,使其處于較低應力狀態(tài)。

鋼結構拉條分為斜拉條和直拉條,由圓鋼螺釘,包括拉桿,上弦水平支撐,下弦水平支撐,斜十字形桿等結構組合而成。其中,拉條是檁條的平面外支撐點,因此拉條所承受的拉力就是檁條承受的水平荷載,安裝人員在布置拉條時應考慮荷載的影響,根據實際受力情況來計算拉條截面。除此之外,鋼結構斜拉條可以與檁條,撐桿組成固定系統(tǒng),防止檁條發(fā)生變形,并對檁條的弱軸方向起到支撐作用。

水泥混凝土路面拉桿:拉桿應采用螺紋鋼筋,設在板厚,并應對拉桿中部10CM范圍內進行防銹處理。拉桿尺寸及間距可按規(guī)定選用。其外邊的拉桿距接縫或自由邊的距離一般為25-3。
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